탄소중립40 전기자동차는 정말 탄소배출이 적나요? 많은 이들이 전기자동차가 정말 탄소 중립에 도움이 되는지를 질문한다. 전기를 생산할 때도 아직은 많은 부분 화석연료를 태워 발전을 하기에 이산화탄소가 배출된다는 것을 아는 여러분들이 이런 질문을 하는 것은 당연하다. 일부 좀 더 공부하신 분들은 생애주기 탄소배출을 언급하며 전기자동차가 생산 시 이산화탄소를 더 배출 배출하니 따져 보아야 한다고 말씀들 하신다. 그럴듯한다. 배터리는 전기차 탄소배출의 주범 Chat GPT는 20%, 뉴스트리가 인용한 케임브리지 환경-에너지-천연자원 관리센터의 크노블로흐 박사는 30~40% 수치를 제시하며 전기차가 내연기관 자동차 대비 생산과정에서 더 많은 이산화 탄소를 배출한다고 밝힌다. 이는 전기자동차의 핵심부품인 배터리 제조공정에서 발생하는 탄소량 때문이다. 대형 배터리.. 2023. 11. 21. 먹으며 탄소중립에 기여하는 한국인 최근 K-Drama, K-Pop에 이어 한식이 또 다른 K-Culture의 하나인 K-Food라 불리우며 유튜브나 방송, 뉴스 혹은 해외 블로그 등을 장식하고 있는 것을 많이들 보았을 것이다. 한국 음식에 놀라워 하고, 불닭라면 챌린지를 하는 것을 보게 되고 런던 한 거리가 한식당으로 메워지고 있음에, 중국 및 베트남 인들이 가짜 한식당을 만들고 있다는 뉴스에 가슴 뿌듯함을 느끼고 안타까움을 또 느끼는 것은 우리 국민들의 인지 상정일 것이다. 오늘은 이런 한식과 탄소중립에 대해 한번 글을 작성해 보고자 한다. 수산물 소비 1위 한국인 한국은 이미 세계에서 가장 많은 수산물을 소비하는 나라이고, 2020년 기준 한국의 1인당 수산물 소비량은 약 62.5kg으로, 세계 평균(20.5kg)의 약 3배에 달한다.. 2023. 11. 16. 전기자동차, K 배터리의 시련 최근 전기차 시장이 주춤거리고 있고 중고 전기차는 거래가 멈춰진 상태라 하며 덩달아 2차 전지업체 및 주가가 출렁이고 있다. 글로벌 주요 완성차업체들이 전기차 수요 둔화 조짐에 투자속도 조절에 나서고 있고 미국 자동차 업체인 포드와 지엠은 전기차(EV) 생산 목표를 낮추고 있고 소비자의 선택의 기준이 가성비, 즉 가격으로 옮겨지며 리튬인산철 배터리 채용을 늘리겠다 밝히고 있어 국산 배터리 업체들의 수요 둔화에 대한 우려가 증가하고 있다는 얘기다. 이런 와중에 현대자동차는 기존 전기차 투자 계획을 변치 않겠다고 하고 있어 이러한 전통적인 현대의 뚝심이 어떠한 결과를 보여줄지 관심을 끌고 있다. 관련 내용을 좀더 찾아보던 중 전기차의 현황에 대해 잘 정리한 이코노미스트지의 기사가 있어 일부를 옮겨 본다. 전.. 2023. 11. 15. 빈대는 아니나 월초 빈대의 급작스런 재 출현과 확대가 기후변화 때문인지를 정리하며 연관이 없음을 정리하였었는데 최근 빈대 태마주라 하여 레모나로 잘 알려진 '경남제약', 정로환을 제조하는 '동성제약' 등의 제약회사들의 주가가 들썩이는 것을 보며, 아하! 요렇게 연결되고 영향을 줄 수 있겠구나 싶어 추가로 정리해 보고자 한다. 먼저 정리한 글에 댓글로 '빈대 정말 싫어요', '아 진짜 코로나보다 싫어요 ㅠ' 적어 주신 분들처럼 침대에서 자고 있는데 스물스믈 기어 나와 내 피를 빨고 있는 그놈은 상상으로만도 정말 치가 떨리게 만든다. 빈대 퇴치제에 온실가스가 그래서 다들 빈대를 방지하거나 퇴지하는 방법들을 찾게 되는데 이미 독한 DDT 같은 화학물질에 내성이 생긴 빈대의 경우 점점 더 독한 화학물질을 퇴치제로 사용하게 된.. 2023. 11. 14. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 ··· 10 다음 반응형
